Esta actualización esta dedicada a la Yamaha r6.

La tercera generación de la R6 ha abierto nuevos caminos con su estética agresiva e innovadora, mantiene la marcha ascendente creada por la línea única y potente que va desde el ángulo trasero, a través del punto del pivote, hasta el tubo de la columna. En la versión 2008, los bordes superiores de los paneles laterales y la parte superior del depósito de combustible se han rediseñado para acentuar el aspecto de la masa delantera y centrar la atención en el extremo delantero.

Además, el carenado delantero dinámico es nuevo y le confiere un estilo aún más rápido y aerodinámico, además de completarse con un nuevo carenado trasero de 4 piezas extra fino. Con el fin de reducir la resistencia aerodinámica y facilitar el desmontaje, los espejos de montaje se han movido de su posición actual en el carenado delantero a los soportes del carenado.

Nuevas características de la YZF-R6 '08:

• Nuevo diseño del bastidor Deltabox con equilibrio fuerza/rigidez revisado• Tubos externos de las horquillas delanteras modificados y abrazaderas triples inferiores• Desfase de las horquillas revisado• Bastidor auxiliar de magnesio ligero• Soporte ligero del ajustador de compresión de la suspensión trasera• Nuevo brazo basculante con relación fuerza/rigidez reequilibrada• Posición de conducción más baja y más adelantada• Mayor espesor de los frenos de discos delanteros (2008=5 mm; 2007=4,5 mm)• Nuevo diseño minimalista de la carrocería de masa delantera

Descripción técnica del chasis:
• Concepto de Deltabox 'Bastidor directo', con dirección, pivote de brazo basculante y ángulo trasero en un plano• Horquillas invertidas completamente ajustables de 41 mm con amortiguación en compresión de 2 vías• Amortiguador trasero completamente ajustable con amortiguación en compresión de 2 vías• Discos delanteros dobles de 310 mm de diámetro con pinzas de freno montadas de forma radial.

Visualmente puede parecer muy similar a la YZF-R6 actual pero la nueva versión de la superdeportiva de Yamaha guarda en su interior grandes cambios, inspirados en la moto que compite en el Mundial de Supersport.

Se sale la moto eee. Quien la pillara.
Venga xaoo!!!